Il 2024 l’anno nero del porto di Taranto
Ormai non ci sono più dubbi: il 2024 sarà l’anno in cui il porto di Taranto registrerà il minimo storico nella movimentazione delle merci. Lo ha preannunciato il presidente dell’Autorità di Sistema Portuale del Mar Ionio Sergio Prete durante il consiglio comunale monotematico di mercoledì e lo confermano le statistiche di questi primi quattro mesi. […]
Porto, un altro passo verso il ‘green’
’Autorità di Sistema Portuale del Mar Ionio ha concluso la procedura ristretta telematica per la conclusione di un accordo quadro, con un unico operatore economico, finalizzato all’affidamento in appalto integrato, della progettazione esecutiva e realizzazione dei lavori di tre impianti di Cold lroning presso le Banchine pubbliche/in concessione del Porto di Taranto, per un importo massimo stimato […]
Porto, al via la svolta ‘green’
L’Autorità di Sistema Portuale del Mar Ionio ha pubblicato il bando inerente “l’Accordo quadro per l’affidamento in appalto integrato della progettazione esecutiva e dei lavori di Elettrificazione banchine con 3 impianti di cold ironing presso le banchine del porto di Taranto”. Chi si aggiudicherà il bando (le domande scadranno il prossimo 25 ottobre) effettuerò lo […]
Porto, Cemitaly lascia aree a Gracocem
Il Comitato di Gestione dell’Autorità Portuale di Sistema del Mar Ionio, ha accolto la domanda prodotta dalla Cemitaly (la società attraverso la quale Italcementi ha in gestione il cementificio ex Cementir di Taranto), per la riduzione dell’occupazione delle aree in concessione alla società (Radice lato levante del IV Sporgente area retrostante la banchina di riva […]
Porto, si accelera sulla nuova diga foranea
L’Autorità di Sistema Portuale del Mar Ionio – Porto di Taranto ha affidato della direzione lavori e del coordinamento della sicurezza in fase di esecuzione dei lavori della nuova Diga Foranea di protezione del porto e l’affidamento della progettazione di tre impianti di Cold Ironing, alla società veneta DBA Group S.p.A. L’intervento relativo alla Diga Foranea […]
“Il porto di Taranto torni centrale”
Anche il 2022 ha registrato un dato negativo per il porto di Taranto: la movimentazione delle merci è in sofferenza. Un dato, questo, che non sorprende gli operatori del settore perché fotografa la situazione monitorata a cadenza mensile e influenzata in maniera particolare dalla minore attività di import ed export di ILVA e ENI. Nel 2022 […]
È realistico un porto senza Ilva?
“Nel passato quello di Taranto era visto solo come il porto dedicato allo scarico dei minerali dell’Ilva, ora la trasformazione tecnologica della fabbrica, che ci auguriamo avvenga al più presto, consentirebbe di fare di Taranto un porto competitivo con i migliori, poiché è infrastrutturato in modo perfetto; il collegamento autostradale, ferroviario e con l’aeroporto di […]
Dal PNRR 178 milioni per il porto
Gli investimenti previsti per lo sviluppo della portualità dal Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (Pnrr), dal Piano Nazionale Complementare (Pnc) e da risorse nazionali ammontano a 9,2 miliardi di euro, come descritto dal Rapporto “Investimenti e Riforme del PNRR per la Portualità”, pubblicato sul sito del ministero delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibili. Complessivamente, […]
Porto di Taranto sempre più green
È stato pubblicato venerdì 1 luglio il bando di gara per la progettazione di tre impianti di cold Ironing presso le banchine pubbliche in concessione dell’AdSP del Mar Ionio – Porto di Taranto (AdSPMI). Obiettivo del bando, in ottemperanza alle disposizioni di cui al Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (PNRR) – Fondo complementare DL 59/2021 […]