Medimex Taranto a che punto siamo?
Bocche cucite, pochi spifferi, profilo basso. Nonostante la curiosità che giri attorno ai nomi della prossima edizione del Medimex (17/21 giugno), tutto tace. Chi si esibirà sul main stage della Rotonda del Lungomare sabato 20 e domenica 21 giugno prossimi? Le aspettative sono alte se si guarda a qualche nome delle precedenti edizioni: Placebo 2018, […]
Procede la bonifica della Nave Drea
Proseguono le operazioni in vista della bonifica di amianto della nave Drea ormeggiata al porto di Taranto. Come si ricorderà, la società Med Fuel Bunkering di Messina, proprietaria del traghetto un tempo appartenuto alla flotta Moby, lo scorso dicembre ha siglato un’intesa con l’impresa Maren Srl di Taranto. L’azienda (che vanta tra i suoi clienti […]
Nave Drea, l’Autorithy concede la banchina
Ad appena una settimana di distanza dall’ultimo tavolo tecnico convocato dall’Autorità Portuale di Sistema del Mar Ionio, la vicenda della nave Drea subisce una svolta improvvisa nell’aria però già da alcuni giorni. La società Med Fuel Bunkering di Messina, proprietaria del traghetto appartenuto alla flotta Moby, ha infatti ottenuto dall’Autorità Portuale e dalla Capitaneria di […]
Nave Drea non sarà bonificata a Taranto
La nave Drea lascerà il porto di Taranto. Quando e per quale destinazione è ancora presto per dirlo. E’ questo il messaggio che arriva dal tavolo tecnico convocato dall’Autorità Portuale di Sistema del Mar Ionio, che si è svolto lunedì 20 ottobre ed al quale erano stati invitati tutti i soggetti convocati nella prima riunione […]
La nave Drea non va bonificata: perché?
Quali criteri seguono le nostre istituzioni quando prendono decisioni negli ambiti più svariati? La domanda può sembrare banale, specie per un giornale che da tantissimi anni denuncia la mancanza totale di competenza a tutte le latitudini. Eppure questo interrogativo, tralasciando la vicenda dell’ex Ilva sulla quale ci siamo abbondantemente espressi e che lunedì in Consiglio […]
“La Drea non è pericolosa”
“La nave non è pericolosa, non è la nave dei veleni. Non c’è alcuna possibilità di dispersione dell’amianto incastonato nelle cabine. Avremmo fatto ogni operazione secondo la legge. Adesso cerchiamo un altro porto e andremo via”. Così, in una intervista ad Antenna Sud, David Prestopino della MedFuel Bunkering, l’armatore della nave Drea, l’ex traghetto della […]