Il gruppo terminalista turco Yilport, che ha in concessione il Molo Poliesettoriale di Taranto per i prossimi 49 anni (a meno di altre vicissitudini future) ha ordinato alla Kalmar del gruppo Cargotec la fornitura di 27 mezzi portuali, di cui 20 reach stacker, quattro mezzi per la movimentazione di container vuoti e tre carrelli sollevatori. A comunicarlo è stata la stessa società Kalmar, che informa di come le consegne inizieranno nel terzo trimestre di quest’anno e si concluderanno nel corso del primo trimestre del 2023.
Secondo le notizie fornite dall’azienda, due reach stacker (carrello usato per muovere e impilare container intermodali di piccole-medie dimensioni) verranno consegnati al terminal italiano della San Cataldo Container Terminal di Taranto, mentre gli altri mezzi saranno destinati agli altri scali controllarti dal gruppo turco.
(leggi l’articolo https://www.corriereditaranto.it/2022/08/05/porto-dati-primo-semestre-negativi2/)
