La statale 172 detta dei Trulli, che collega Taranto a Martina sarà pronta per l’estate quando il traffico di auto aumenterà in maniera esponenziale? I lavori dovevano essere terminati nel 2020 ma gli infiniti cantieri ad oggi restano in piedi costringendo gli automobilisti ad un percorso lento (ad una corsia) e a tratti poco sicuro, specie al calare delle tenebre.
Il finanziamento dell’opera, pari a circa 35 milioni di euro prevedeva, oltre alle nuove rotatorie già realizzate, anche una quarta corsia proprio sul tratto interrotto Orimini – Taranto, costringendo alla percorrenza di vie alternative, a corsia unica, compresi i mezzi pesanti, mettendo così a repentaglio la sicurezza degli automobilisti.
L’Anas nei mesi scorsi aveva rassicurato e l’assessore regionale ai Trasporti, Anita Maurodinoia, lo scorso novembre informò che la perizia di variante, attesa dal gennaio 2022, era stata approvata ed era stata notificata all’impresa che sta eseguendo i lavori. Ma questa variante comportava, di fatto, un ulteriore ritardo del completamento dei lavori, facendolo slittare al 25 agosto del 2024. Quindi addio estate 2024, praticamente.
Ciò significa che a giugno, luglio e in buona parte di agosto si continuerà a provare il disagio di viaggiare ad una sola corsia e ad affrontare numerosi tornanti. Dunque si prospettano giorni caldi non solo dal punto di vista climatico ma anche da quello delle criticità per gli automobilisti ed i turisti che da Taranto si sposteranno in Valle d’Itria e viceversa.
Giorgio Bono
Ridicolo, se non fosse tragico
Pierpaolo
Vergognoso ,le imprese che hanno gestito i lavori hanno potuto rallentare ad arte i lavori senza che ci fosse un qualunque controllo da parte della amministrazione committente dell’opera , avrebbero potuto fra l’altro garantire un minor disagio solo mettendo in atto accorgimento minimi che invece , per scelta , hanno deciso di non adottare mantenendo ad una corsia il teatro di salita