Nell’ultima seduta, la Giunta ha approvato il trasferimento di un milione di euro, iscritto nel bilancio regionale per il progetto Puglia Easy to Reach, alle Province di Foggia, Bat, Brindisi e Lecce, che hanno presentato nei tempi richiesti dagli uffici le loro proposte di nuovi collegamenti automobilistici tra gli aeroporti pugliesi e le principali mete turistiche del territorio per il periodo estivo.
“Vista l’imminente stagione estiva e considerando che già da marzo sono stati avviati i confronti con le Province per raccogliere le loro proposte progettuali, fase che ha raccolto, ancora alla data odierna, ufficialmente solo quattro progetti, si è deciso di consentire a quelle province già disponibili, di partire con le loro attività, portando la delibera in Giunta per procedere all’attivazione dei collegamenti – spiegano gli assessori -. E proprio con l’intento di non ‘dimenticare’ alcun territorio, è stato specificato nella stessa delibera di riservare un eventuale e successivo provvedimento per lo stanziamento di ulteriori risorse, qualora pervengano istanze dalle due Province che, all’attualità, non hanno ancora manifestato la propria partecipazione.”
“Puglia Easy To Reach, del resto, nasce dalla sinergia tra gli Assessorati al Turismo e alla Mobilità, con il preciso intento di favorire i collegamenti verso siti turisticamente attrattivi a beneficio di tutte le destinazioni pugliesi, così recependo le indicazioni del Piano strategico del Turismo. Esso eredita quanto già sperimentato con Gargano Easy to Reach e lo estende all’intera regione, al fine di promuovere turisticamente tutta la Puglia, rendendo meglio raggiungibili tutti gli aeroporti pugliesi. Proprio per rendere più incisive le ricadute economiche del progetto sui territori, gli assessori sono disponibili a un nuovo confronto, anche con le associazioni di categoria dei territori non aderenti per valutarne le richieste. Ma soprattutto gli assessori invitano gli enti provinciali che non hanno ancora avanzato le loro proposte a recuperare il tempo perduto e l’iniziale inerzia, così da poter attivare già in questa stagione estiva nuovi collegamenti automobilistici afferenti il TPL tra aeroporti e luoghi a principale vocazione turistico/culturale”.
D’altro canto avevamo segnalato in un nostro articolo – https://www.corriereditaranto.it/2024/05/21/taranto-non-e-una-citta-per-turisti/ – l’assenza di fondi destinati a Taranto (a questo punto dobbiamo lasciare per buona l’inerzia nel presentare progetti da parte dei nostri amministratori locali, evidenziata da questa nota della Regione?), l’assenza in generale di interesse verso uno sviluppo turistico della provincia jonica che versa in uno stato di isolamento territoriale che in molti fanno finta di non vedere. Articolo a cui fatto seguito un comunicato stampa abbastanza piccato di Assohotel Confesercenti Taranto, https://www.corriereditaranto.it/2024/05/22/taranto-scollegata-hotellerie-furiosa/ .
Coincidenza, proprio nelle scorse ore, la Provincia di Taranto ha comunicato di aver inviato nei giorni scorsi alla Regione Puglia il progetto per l’iniziativa “Puglia easy to reach” promossa dagli assessorati regionali ai Trasporti e al Turismo per collegare con i bus gli aeroporti con le principali località turistiche. Si tratta di fondi stanziati dalla Regione per incentivare il turismo nelle diverse località pugliesi collegandole al meglio con gli aeroporti. Per questo gli uffici tecnici della Provincia insieme a CTP hanno stilato un progetto che estenda sul territorio un servizio già in essere per collegare la Provincia di Taranto con l’aeroporto “Papola Casale” di Brindisi.
È previsto che le corse siano effettuate tutti i giorni, nel periodo estivo, da e per la Valle d’Itria, la zona ionica orientale (Campomarino, Marina di Pulsano, Marina di Leporano, Leporano, Pulsano) e la zona occidentale (Castellaneta, Laterza, Ginosa, Ginosa Marina, Castellaneta Marina).
“Un’opportunità unica per collegare tutta la zona costiera della Provincia di Taranto con gli aeroporti. Come sappiamo la zona ionica e la Valle d’Itria è una forte attrattiva per i turisti durante la stagione estiva per ammirare le nostre meraviglie paesaggistiche e il collegamento con l’aeroporto più vicino (attualmente quello di Brindisi) non può che collaudare un sistema turistico in forte espansione. Non resta che rimanere in attesa dell’approvazione del nostro progetto da parte della Regione Puglia” ha dichiarato il Presidente della Provincia, Rinaldo Melucci.
Quindi alla fine mancava il progetto della provincia?
Ora la Provincia e tutti gli attori della vicenda devono attivarsi per integrare come terminal low cost la pista dell’aeroporto di Grottaglie all Aeroporto del Salento anche per avere un ventaglio di soluzioni ad ampio respiro verso una clientela sempre più ampia durante il periodo estivo. Tutto questo non deve però cancellare la vocazione cargo poi mai partita anzi sarebbe ora che la Provincia e gli organi preposti esercitassero maggiori pressioni nei confronti della politica locale, regionale e nazionale tramite il ministero delle infrastrutture affinché L’Arlotta diventi base logistica per buona percentuale del traffico merci intercontinentale almeno del Centro e Sud Italia.
E chi è alla direzione della provincia di Taranto? …. Quello che voleva raccogliere le firme per il nostro aeroporto , quello che ha fatto da zerbino ad Emilio ,quello che tutto ciò che dice è menzogna ,quello che non riesce a concludere un cavolo ,quello che ci sta portando al fallimento assoluto .. grazie al ca non abbiamo considerazione ,mah veramente la peggiore classe politica di sempre .